НА МАРС ЗА ДВА ТИЖНІ: NASA ВИПРОБУВАЛО РЕКОРДНИЙ ІОННИЙ ДВИГУН

Фахівці NASA випробували іонний двигун X-3, розроблений дослідниками з університету Мічігану (США), який встановив нові рекорди потужності, тяги і струму, - передає "Популярна Механіка". Відзначається, що в теорії він зможе доставити людину на Марс за два тижні.

Принцип дії двигуна X-3 заснований на ефекті Холла, який виникає при впливі магнітного поля на рухомі заряджені частинки - наприклад, іони газу. При цьому іони відхиляються від своєї траєкторії, через що виникає струм, перпендикулярний основному напрямку. Це створює додаткову тягу і дозволяє досягти високої витрати ксенону, який використовується в якості іонізованого газу.

Іонний двигун діаметром один метр важить 227 кілограмів і оснащений трьома каналами виходу плазми, що дозволяє зменшити його габарити в порівнянні з одноканальними двигунами. Роботу Х-3 забезпечує електрична силова установка XR-100, розроблена американською компанією Aerojet Rocketdyne. В процесі у вакуумній камері двигун продемонстрував потужність понад 100 кіловат і тягу в 5,4 ньютона.

Для порівняння, інші зразки іонних двигунів на ефекті Холла розвивали потужність не більше п'яти кіловат. Основною перевагою таких двигунів є висока питома імпульс - близько 40 кілометрів на секунду. Звичайні ракети на рідкому паливі розвивають лише 5 кілометрів в секунду. В результаті витрачається менше палива, але тяга невелика, тому іонні двигуни поки не могли подолати земне тяжіння.

Фахівці NASA мають намір продовжити випробування іонного двигуна Х-3 в майбутньому році. В ході наступного етапу тестування вчені збираються перевірити витривалість двигуна, змусивши його працювати на повну потужність протягом 100 годин. Спеціально для даного експерименту побудують спеціальну магнітну екранує систему, яка захистить стінки іонного двигуна від розпеченої плазми.

В КОШИКУ
Товарів
на суму 0 грн.
Переглянути
КОШИК
0 товарів

НАШІ ЗАЦІКАВЛЕННЯ:
поза сферою Дайсона

СУМА ЗНАНЬ ТА ТЕХНОЛОГІЙ
Фредерік Форсайт народився 1938 року , отримав освіту в престижній приватній школі та Гранадському університеті (Іспанія). В 1956-1958 роках служив в королівській британській авіації (RAF); правдоподібно звільнився після випадку, описаного в цьому оповіданні.Працював репортером, кореспондентом в Берліні, Парижі, Празі, співробітником британського інформаційного агентства «Ройтер». Автор ряду повістей, романів, багато з яких екранізовано. Нагороджений орденом Британської Імперії за літературну творчість. ПОВОДИР: В різдвяну ніч 1957 року реактивний винищувач королівських ВПС «Вампір» вилетів з аеродрому в Північній Німеччині у напрямку Великої Британії. Нам морем у літака відмовили компас і електрообладнання... #читати
Ще в 2013 році канал HBO оголосив про виробництво серіалу, але, через високу вартість - витрати оцінюють в 250 мільйонів доларів, телеканал відмовився від телешоу. Керівництво HBO вирішило, що не зможе його окупити - у тому числі з-за падіння популярності DVD, продажі яких забезпечили фінансовий успіх попередніх військових міні-серіалів Спілберга та Генкса - «Братів по зброї» і «Тихого океану». #читати
Пауло Коельо – талановитий автор, який, мабуть, не потребує того, щоб його представляли. Письменник з Бразилії, лауреат міжнародних нагород в області літературної творчості. Унікальна людина, ім’я якого зазначено в Книзі рекордів Гіннесса і в списку кавалерів французького ордена Почесного легіону – ось лише неповний список фактів, які оточують особистість цього таланту. 50 світоглядних думок. #читати